說明：
圖中是汽車電器吸鐵線圈引腳片的點焊樣品圖。線圈引腳一般是黃銅片，線圈的固定架一般是鐵製的，采用點焊形式是最好的固定連接方案。點焊後產品可以麵清洗、不破壞原表麵的電鍍層。在引腳上製作一個凸點後，焊接後強度更好、更美觀。夜夜揉揉日日人人青青電氣公司有多種點焊機可以滿足不同大小規格銅片的焊接要求。
說明：
圖中是銅端子連續電鍍連接的點焊樣品圖。在連續電鍍的流水線上，為了保證電鍍材料的連續不間斷，必須將電鍍材料可靠又快速地連接起來。在連續電鍍的流水線上電鍍材料一般是黃銅、磷銅、紫銅、不鏽鋼等材料。采用我公司的點焊機可以快速有效地對這些材料進行點焊連接，同時操作又方便，焊機價格又實惠。
說明：
圖中是一集成電路的引腳與外殼材料之間的點焊樣品圖。集成電路的引腳與外殼材料一般很難用錫焊進行焊接，點焊是最理想的焊接方法，既可靠又高效。焊接後在外殼上幾乎是無焊痕，不需要再電鍍處理。
說明：
圖中是電熱絲與接線端子之間的點焊樣品圖。由於電熱絲的工作特性，采用螺絲固定連接容易發熱氧化，造成接觸不良。點焊是合理的焊接方法，既可靠又高效。焊接後外觀美觀。根據不同規格的電熱絲和端子大小，我公司有各種不同款式的點焊機滿足不同的焊接需要。
說明：
圖中是各種不同視頻端子的點焊樣品圖。通常的視頻端子是機械壓接成形，但在實際使用過程中經常發生鬆動，造成接觸不良，影響信號的傳輸。采用點焊工藝後，確保端子不鬆動。有效解決了信號傳輸的質量問題。根據不同規格的視頻端子，我公司有各種不同款式的點焊機滿足不同的焊接需要。
說明：
圖中電池連接片的點焊樣品圖。電池連接片的點焊隻能是單麵雙點焊的形式。2個電極的壓力均勻與否很大程度上決定了焊接質量的優劣。我公司采用了2個電極獨立的彈簧加壓機構的點焊機焊接，可以達到很好的焊接效果。
說明：
圖中為汽車閥板6點凸焊的實物圖。該零件是2.0mm板上的6個凸點與閥體4.5mm之間的凸焊。焊接6個凸點的零件，需要50KA～80KA的焊接電流，一般要求焊機的功率在150KVA以上。很多公司為了解決供電能力問題，或為了保證公司其它電氣設備的正常運行，經常采用儲能焊機進行焊接。
說明：
圖中為汽車頂杆鋼球焊接的實物圖。汽車頂杆鋼球的焊接要求非常高：鋼球不變形，無電擊痕跡；焊接後必須確保鋼球與頂杆的同心度要求等等。我公司采用儲能焊接很好地解決客戶的問題，受到客戶的歡迎。